Spring Buffer: Hadirkan Kenyamanan Berkendara yang Luar Biasa

Spring buffer, sebuah inovasi dalam dunia otomotif, hadir sebagai pahlawan tak terlihat yang bertugas menjaga kenyamanan dan stabilitas saat mobil meluncur dengan kecepatan tinggi.

Getaran dan benturan tersebut secara langsung akan mengalir menuju komponen suspensi lainya bahkan akan terasa langsung hingga ke bodi kendaraan. Akibatnya, physique mobil akan terasa lebih bergetar dan hal ini lah yang menjadi penyebab kenyamanan mengemudi menjadi berkurang.

Manfaat terakhir dari penggunaan spring buffer ini adalah spring buffer mampu mengurangi jarak pengereman. Meskipun tidak terlalu signifikan, spring buffer mampu meredam gejala menukik pada bagian depan kendaran terlebih ketika melakukan "worry braking" atau mengerem secara tiba-tiba.

Fungsi lain yaitu dapat menambah ketinggian floor clearance pada mobil, sehingga aman ketika cuaca hujan dan ada genangan air.

On the other hand, it’s crucial to Take note that you have to manage your AR-fifteen's buffer to make sure the bolt carrier can reload your rifle properly.

Your browser isn’t supported any more. Update it to find the finest YouTube knowledge and our hottest features. Find out more

Stabilitas dan Kendali yang Lebih Baik: Spring buffer juga membantu meningkatkan stabilitas mobil dan kontrol pengemudi. Dengan meredam guncangan, spring buffer membantu menjaga roda tetap berkontak dengan permukaan jalan, sehingga meningkatkan traksi dan kendali mobil.

Namun, pemasangan coil spring damper / spring buffer pada mobil yang berkarakter suspensi keras, akan membuat suspensi semakin keras dan kaku.

Jika strut bump end secara langsung akan berbenturan dengan shock absorber, maka spring buffer ini hanya terhimpit diantara batang pegas coil spring.

Produk yang banyak dijual ini memang memiliki manfaat dengan cara mengurangi jarak main shock absorber dan coil spring. Efek yang dihasilkan hampir sama dengan menggunakan shock atau coil spring yang lebih keras, misalkan:

Karna suspensi for every daun pada Mobil bukan hanya hanya satu lembar, melainkan 4 sampai 5 lembar pada setiap rodanya. Hal ini tentu menjadi kurang nyaman dan mobil terasa sangat keras bantingannya.

Dengan menggunakan coil spring damper / spring buffer, pegas akan terasa lebih keras. Dampaknya penyaluran guncangan tidak diredam dengan baik.

Tetapi cara seperti ini tidak dapat bertahan lama, dan hanya bertahan sampai 6 bulan pemakaian biasanya suspensi kembali rendah / turun. Cara efektif meninggikan suspensi per daun

Your browser isn’t supported anymore. Update it to have the very best YouTube working experience and our most current attributes. Find out Cek di sini more